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沙枣微学堂车载通信设备列车防护报警功能培训教案 根据《中国铁路总公司关于做好车载通信设备列车防护报警功能试用和开通工作的通知》（铁总运电〔〕62号）要求，年5月1日-5月30日，在局管内全部客货列车（含跨局列车）上进行车载通信设备（CIR/LBJ）列车防护报警功能试用工作，自年6月1日起，在局管内全部客货列车（含跨局列车）上进行车载通信设备（CIR/LBJ）列车防护报警功能的正式开通工作。 列车防护报警设备（LBJ） 1列车防护报警设备（LBJ）的概念及构成？答：列车防护报警设备（以下简称LBJ设备）是保证列车运行安全的行车安全设备，在非正常情况下由本务列车司机向邻线或后续追踪列车发送列车防护报警信息，并配套旅客列车尾部安全防护装置（以下简称KLW设备）实现列车风压查询、控制列尾装置辅助排风制动等功能。LBJ设备是机车综合无线通信设备（CIR）的组成部分，由主机、天线和连接电缆组成，装设在CIR主机B子架内部或通过电缆与CIR主机连接。LBJ设备的操作终端与CIR的操作显示终端（MMI）共用。使用列车防护报警、列尾风压查询、辅助排风制动等功能时，通过操作CIR的MMI终端实现。 2列车防护报警设备（LBJ）有哪些功能？答：（1）查询KLW的风压和控制排风，每隔-s自动更新风压； （2）接收和发送有提示音的列车防护报警信息，按下MMI（操作显示终端）上的报警安检，LBJ每5-10s随机连续发送5帧列车防护报警信息并记录到CIR中，同时扬声器发出语音提示音，邻近列车也会收到报警信息并记录下来，每5s发出一次提示音，按下确认键可停止播放提示音； （3）可以接收有提示音的道口事故报警和施工白净信息，按下道口报警设备和道口按键，道口设备每5-10s连续发出6帧道口事故信息并记录下来，邻近列车同样也会收到报警信息并进行记录，每5s发出一次提示音，施工报警设备及功能与其相同； （4）发送列车接近预警信息，预警器可以接收有提示音的列车接近预警信息； （5）道口预警设备可接收有提示音的列车接近预警信息和发送道口事故报警信息； （6）施工防护报警设备可接收有提示音的列车接近预警信息和发送道口事故报警信息。 33.除《技规》及下列情况启动列车防护报警设备（LBJ）功能？答：（1）列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应按操作要求启动列车防护报警； （2）列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应按操作要求启动列车防护报警； （3）列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时(机车故障常用制动停车时除外)，司机应按操作要求启动列车防护报警； （4）万吨及以上列车，司机接到报警线路和地点与牵引运行线路相关、可能影响本列安全时，原则上应采用常用制动降速或停车，避免使用紧急制动危及本列运行安全。 4列车防护报警功能使用及信息报告。《中国铁路总公司关于印发机车综合无线通信设备运用管理办法的通知》（铁总运〔〕号）第二十八条列车在区间运行中被迫停车，发出防护报警信息后，司机应向列车调度员（车站值班员）报告情况。 第二十九条列车调度员（车站值班员）接到报告，应通知区间相关列车（妨碍邻线时须通知邻线有关列车）停车后，通知司机解除列车防护报警。司机接到通知后，应再次按压“报警”键，并按提示信息进行操作，解除无线防护报警信息。报警信息解除后，司机应及时向列车调度员（车站值班员）报告情况。 点击“阅读原文”了解兰州车务段年五件实事，瞬间即可！ 赞赏 |
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